وقتی کلمه شگفتانگیز را با ۴ چرخ مجسم کنیم
تاریخ انتشار: ۲۷ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۳۹۷۸۲
ایران پلاس: معمولاً این خودروها برای سنجش میزان علاقه عمومی در نمایشگاههای مشهور، درست قبل از شروع تولید به نمایش در آمدهاند. این خودروهای مفهومی گاهی نیز راهی برای خودروسازان هستند که تواناییهای خلاقانه را به رخ کشیده و فناوریهای جدید را به عرصه ظهور برسانند.
درخصوص خودروهای مفهومی جدید یا کانسپت طی دو سال گذشته صحبت بسیار شده است، اما درباره خودروهای مفهومی گذشته شاید کمتر! شاید آشنایی با برخی از وسایل نقلیه مفهومی که مربوط به دهههای 1930 به بعد هستند جالب باشد، اما آیا امروز همه آنها به جادهها راه یافته اند؟ در آینده چطور؟
بیاموای ایکس فلو - BMW iX Flow
شرکت بیامو در نمایشگاه CES 2022 با ارائه خودرویی با قابلیت تغییر رنگ، کار جالبی به نمایش گذاشت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
سیتروئن / لیمو کارین
سیتروئن در نمایشگاه خودروی پاریس 1980 از خودروی مفهومی کارین رونمایی کرد. یک وسیله نقلیه مخصوص سه سرنشین که طراحی داخلی و بیرونی آن به یک میزان اورجینال است. بدنه هرمی شکل غیرمعمول، پانلهای شیشهای و درهای هرمی شکل، این خودرو را به ماشینی فراموش نشدنی تبدیل کرده است. این خودرو با صفحه نمایش کامپیوتری روی برد و نمایشگرهای متنی، چندین گام جلوتر از زمان خود است.
شورلت آسترو سه
شورولت آسترو سه، یک خودروی آزمایشی زیبا بود که توسط شورلت در سال 1969 تولید شد. این خودرو با طراحی داخلی و خارجی موشکی شکلاش، با کنترل جویاستیک، نسبت به زمان خودش چشماندازی باورنکردنی از آینده بود. این خودرو که از یک موتور با توربین گازی نیرو میگیرد، بدنهای سبک از جنس فایبرگلاس دارد و این ویژگی سرعتش را افزایش داده است: 317 اسب بخار قدرت برای حرکت در حوالی بزرگراههای امریکا.
بیامو توربو
طراحی بیامو توربو که با نام «ای25 توربو» نیز شناخته میشود، اسپورت است که توسط خودروساز آلمانی برای بازیهای المپیک 1972 ساخته شد. این هیولای بالدار به یک موتور توربوشارژ در وسط خودرو مجهز شده بود که میتوانست در مدت زمان 6.6 ثانیه، سرعت را از 0 تا 100 کیلومتر در ساعت بالا ببرد. تنها دو نمونه از این خودروها ساخته شد، اما به راحتی میتوان متوجه شد که چقدر بر طراحی خودروهای آینده BMW تأثیرگذار بوده است.
آلفا رومئو ناواهو برتونه
آلفارومئو ناواهو برتونه، خودروی مفهومی است که بر اساس شاسی ماشینهای مسابقهای آلفا و استاردیل 33 ساخته شد. خودرویی سبک و جمع و جور که نمای گوهای شکل با اسپویلرهای فعال و بدنه مخروطی مانندش آنرا از دیگر خودروها متمایز کرد. این خودرو که کوتاهتر از مینیکوپر و از نظر ارتفاع از اکثر ابرخودروهای مدرن به سطح زمین نزدیکتر بود، با یک موتور 2 لیتری V8 ساده با قدرت 230 اسب بخار، میتوانست در کمترین زمان به سرعت مد نظر برسد.
دوج دئورا
دوج دئورا در این فهرست تنها یک کنجکاوی است و یک خودروی مفهومی تمامعیار به شمار نمیآید. این یک وسیله نقلیه کاملاً سفارشی است که جان تازهای به طراحی خودروها بخشید. دئورا در واقع یک کامیون اصلاح شده است که برای ایجاد یک وسیله نقلیه آیندهنگرانه ساخته شد. اما در زمان خودش بسیار محبوبیت پیدا کرد و جوایز متعددی گرفت.
در سال 2002، دوج دئورا اصلی بازسازی شد و به عنوان بخشی از جشنهای پنجاهمین سالگرد نمایشگاه اتومبیل دیترویت اتوراما به نمایش درآمد. چند سال بعد، ماشین بازسازی شده در یک حراجی به مبلغ 324500 دلار فروخته شد.
دُم-زیرو. پی2
نمونه اولیه خودروی اسپورت بود که توسط مینورو هیاشی طراحی و ساخته شد، کسی که از دانش خود در خصوص پیستهای مسابقه برای طراحی این ماشین استفاده کرد. هدف Dome ایجاد یک سری خودروهای اسپرت بود، اما این پروژه هرگز به موفقیت کافی نرسید و نیمهکاره رها شد.
فورد ایکس 2000
خودروی مفهومی دیگری از فورد که نشاندهنده وسواس بشر برای اکتشافات فضایی در دهه 1950 است و شاید این خودرو منعکسکننده همه ویژگیها باشد. فورد ایکس2000 با چراغهای عقب موشکیشکل و نمای جلویی بسیار شیک، قطعاً در دوره خودش خیلی خاص بود.
مودول فراری 512اس
فراری پینین، مودول 512اس، 10 سال پیش در نمایشگاه خودرو ژنو رونمایی شد. این خودروی مفهومی با شکلی آشناتر از فراری، مرزها را درنوردید و نه تنها طراحی پیشرفتهای را ارائه کرد، بلکه قدرت هیولایی را به رخ کشید که از موتور V12 بهره میبرد، با قدرت 550 اسب بخار و حداکثر سرعت 220 مایل در ساعت. در سال 2014، جیمز گلیکنهاوس، تهیهکننده فیلمهای امریکایی، این خودرو را به قصد بازگرداندن آن به شکوه عملیاتی کامل خریداری کرد. به راحتی میتوان تصور کرد که این طراحی خیره کننده دوباره در آینده به عنوان یک سفینه فضایی یا ماشین پرنده ظاهر خواهد شد.
تویوتا سی.ایکس80
تویوتا CX-80 خودرویی مفهومی است که اولین بار در نمایشگاه خودروی توکیو در سال 1979 به نمایش درآمد. دیفرانسیل جلوی آن باعث شده تا کابینی جادار و راحت داشته باشد. فضای داخلی مینیمالیستی آن شامل داشبورد و فرمانی با ظاهری آیندهنگرانه، بسیار فراتر از زمان خود است. طراحی غیرمعمول چراغهای جلو، خودرو را متمایز و حس ژاپنی منحصربهفردی به آن بخشیده است.
جنرال موتورز فایربرد
خودرویی مفهومی که در حقیقت شامل افزودن 4 چرخ به یک هواپیمای جت است. این ماشین عجیب و غریب در سال 1953 ساخته شد و گفته میشود که اولین خودرو با توربین گازی است که در امریکا آزمایش شد. این خودرو به لطف موتور توربین گازی خود قادر به افزایش قدرت تا 370 اسب بخار بود. تا سرعت 100 مایل در ساعت نیز آزمایش شد، اما به دلیل گشتاور قدرتی موتور نسبتاً ناپایدار بود. این خودرو چندان کاربردی نبود، زیرا اگزوز آن به دمای 677 درجه سانتیگراد (حدود 1250 درجه فارنهایت) میرسید.
پژو مووی
در سال 2005، کمپانی پژو از خودرویی مفهومی به نام Moovie رونمایی کرد که بیشتر شبیه یک موس کامپیوتر بود، دارای سیستم هوشمند پاسخگویی و درعین حال سازگار با محیط زیست. این وسیله نقلیه با ظاهری آینده نگرانه هرگز به خط تولید نرسید و راهی بازار نشد، اما یک مفهوم جالب طراحی شده توسط آندره کاستا بود.
تویوتا کانسپت-آی
در سال 2017، تویوتا خودروی کانسپت-آی را معرفی کرد. یک وسیله نقلیه نیمهخودران که نوید هوش مصنوعی و طراحی با ظاهری واقعاً آیندهنگر را میداد.
رولز رویس ایایکس 103
رولز رویس 103 EX با ظاهری منحصر به فرد قطعاً میتواند در لیست خودروهای آینده قرار بگیرد. به گفته رولز رویس، این خودرو با طراحی عجیب و غریبش قطعاً چشماندازی از آینده است. این خودروی بدون راننده دارای 6 متر طول و ظرفیت 2 سرنشین، از فضای بزرگ داخلی مانند یک اتاق پذیرایی متحرک برخوردار است. درون این خودرو کاناپهای قرار دارد و فرمان یا داشبورد در آن به چشم نمیخورد. رولز رویس وجود این موارد را در این اتومبیل لازم نمیداند. به جای آن در مقابل سرنشینان یک نمایشگر بسیار بزرگ قرار گرفته است.
مرسدس ویژن ایویتیآر
شاید قبلاً این خودروی مفهومی از مرسدس را دیده باشید. مرسدس ویژن AVTR یک کانسپت چشمگیر است، با چرخهایی که قابلیت هدایت مستقل دارد و به آن اجازه میدهد که به طرفین حرکت کند. یک وسیله نقلیه الکتریکی که با بهرهوری از «فناوری باتری انقلابی»، از شیمی سلولی آلی مبتنی بر گرافن به جای فلزات گرانبها بهره برده است؛ یعنی استفاده از سوختهای فسیلی در آن نقشی ندارد. این باتری 110 کیلوواتی گرافینی ارگانیک است و قابلیت بازگشت به محیطزیست را دارد. مرسدس ویژن AVTR برای طی کردن 400 مایل، ظرف 15 دقیقه شارژ میشود.
انتهای پیام/
mdi-penراضیه خوئینیمنبع: ایران آنلاین
کلیدواژه: یک وسیله نقلیه خودروی مفهومی زمان خود اسب بخار ساخته شد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت ion.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۳۹۷۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
دستان شگفت انگیز مرحله یک هشتم نهایی جام حذفی
به گزارش ورزش سه، مرحله یک هشتم نهایی جام حذفی فوتبال ایران به پایان رسید و تکلیف ۸ تیم برتر این تورنمنت مشخص شده است. این دوره از جام حذفی با حساسیت خاصی همراه شده و حذف سرخابی های پایتخت نشین باعث شده تا دیگر تیم در جام شگفتیها، امیدوار به خلق شگفتی باشند. این موضوع روز گذشته میتوانست با حذف تراکتور و سپاهان هم همراه باشد اما طلایی پوشان پیش از پایان ۱۲۰ دقیقه و تراکتوریها در ضربات پنالتی موفق شدند از این اتفاق گریختند. با این حال در ۴ بازی از ۸ تقابل این مرحله، برنده در دوئل حساس و سرنوشت ساز پنالتیها مشخص شد که در این مسیر دروازهبانها به مراتب تاثیرگذار تر از عدم تمرکز مهاجمان بودند.
امیرحسین آسیابان پور از چادرملو
سنگربان اردکانیها مقابل مس کرمان روز خاصی را تجربه کرد. او در طول بازی با سیوهای فوق العادهاش کاری کرد که بازی به ۱۲۰ دقیقه و پس از آن به پنالتیها کشیده شود و در ضربات پنالتی هم با خونسردی مثال زدنیاش توانست جهت پنالتیها را به درستی تشخیص دهد و ۲ پنالتی را هم مهار کند.
احمد گوهری از آلومینیوم
گوهری مقابل تیم سابقش انگیزه خاصی داشت و علی رغم دریافت ۴ گل در طول ۱۲۰ دقیقه، در ضربات پنالتی نشان داد که نسبت به اسماعیلی فر و وحید امیری دو همبازی سابق شناخت قابل توجهی دارد. گوهری با مهار این دو پنالتی در اراک شب خوبی را به ثبت رساند و عملکرد امروزش مقابل سرخپوشان به مراتب یکی از بهترین خاطرات دوران بازیگریاش خواهد بود. گوهری در هر دو پنالتی با اعتماد به نفس و مطمئن برای تشخیص جهت پنالتی بازیکنان سرخپوش برنامه داشت و حتی پیش از مهار این ۲ ضربه هم، واکنشهایش کیفیت بالای او را در پنالتیها نشان میداد.
حسین پورحمیدی از تراکتور
پس از غروب عجیبی که پورحمیدی مقابل ذوب آهن در لیگ داشت، بازی در جام حذفی برابر این تیم، پورحمیدی را در وضعیت خاصی قرار داده بود. پورحمیدی در همان شروع کار، ۲ پنالتی از گرامی و قریشی گرفت که همین ۲ ضربه برای از بین رفتن روحیه و تمرکز ذوبیها در یادگار امام کافی بود.
پارسا جعفری از ذوب آهن
همتای پورحمیدی هم مقابل این تیم بیکار نبود و او هم در ضربه نخست، دست امیرحسین حسین زاده را خواند و مانع از گل شدن ضربه او شد اما در ادامه جز پنالتی آخر که توانست جهت ضربه ارسلان مطهری را تشخیص دهد، دیگر هیچ کدام از پنالتیها را درست نپرید و حتی همان ضربه مطهری هم از زیر دستان دروازهبان جوان ذوبیها گذر کرد.
حامد لک از مس رفسنجان
سنگربان تیم مس رفسنجان هم در بازی مقابل سایپا، اگرچه در طول بازی ا توجه به حملات بیشمار مسیها، خطر زیادی روی دروازهاش احساس نکرده بود، در ضربات پنالتی بسیار مطمئن عمل کرد و در همان شروع کار با مهار پنالتی نخست تمرکز سایپاییها را پیش از پنالتیها دیگر خراب کرد.